拼了！高阶智驾17万不到，埃安霸王龙推出激光雷达版
在2024年成都车展上，广汽埃安霸王龙又发布了一款“高阶智驾”的亲民产品：售价为16.98万元的520激光雷达版。
为保证安全、道路的适应性与场景应用的最大化，埃安选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案，包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达；同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台，结合第四代感知端到端深度学习大模型，大幅提高识别准确率，并拥有持续进化和迭代的能力。
埃安霸王龙激光雷达智驾的使用场景囊括了超99%的城市、郊区、村镇，实现全气候、全路况下的场景覆盖，真正做到了“有路智能开，无图全球通”。在实际体验中，埃安霸王龙不仅能够在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如，还能准确识别红绿灯，轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。即便是夜幕下的广州老城区，面对视线不佳、人车混行、车多路窄的复杂路况，都能在行驶过程中实现全程几乎零接管。
而在空间上，该车也传承了“广汽系”产品固有的优势。理论上，小朋友可以实现在车内站立，老年人也不用弓身进入车内，后排座椅可实现137°躺坐，有助于长时间乘坐避免疲累。补能方面，可提供520km长续航、12.8kWh/100km的低能耗，以及400V+3C快充技术，15分钟便可补能260km。舒适体验上，该车的奢享套装包括前排真皮座椅、前排座椅按摩、副驾后座小桌板、同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱。
作为全球少数聚焦EV+ICV全栈自研路线的车企，埃安在2019年就开始大批量生产并搭载L2智能辅助驾驶车型，2024年率先获得国家L3路测牌照，并在L4级自动驾驶领域深入布局，同时拥有超过130万车主基数，这些都为埃安高阶智驾的普及奠定了基础。而埃安霸王龙，正是承载高阶智驾普及重任的先行者。
7月份，埃安发布了全球唯一19万内实现无图NDA的埃安霸王龙，此次更以不到17万元的入手门槛，为消费者提供了激光雷达版本。如今新能源汽车渗透率已突破50%，行业普遍认为高阶智能驾驶的普及，已成为新能源汽车发展的第二增长曲线。然而，目前L2++以上高阶智驾渗透率只有6%，主要是因为高阶智驾车型往往价格昂贵，令众多消费者望而兴叹。而此次埃安霸王龙推出的“高阶智驾”亲民产品，无疑有助于该品牌提振销量。
本期车评人：南都·湾财社记者 梁罗喆
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