日产超混电驱奇骏黑金版上市,搭1.5T混动/黑金套件,售19.23万元
日前,东风日产超混电驱奇骏新增配置车型——2024款东风日产奇骏 e-POWER超混双电机四驱黑金版上市,售价19.23万元。新延续了在售车型的设计风格,同时在超混双电机四驱豪华版的基础上增加了“黑金专属套件”(外观及内饰)、主驾座椅通风/加热,并且售价增加了2400元。
黑金套件:前脸熏黑格栅、前脸金色饰条、车尾金色字体尾标、车内金色饰条(方向盘,中控,出风口,车门饰板,座椅缝线等)。
2024款东风日产奇骏 e-POWER超混双电机四驱黑金版
外观设计
下文配图为:2023款东风日产奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版(仅供参考)
外观设计部分,超混电驱奇骏黑金版继续使用了日产V-Motion3.0设计语言,其前脸采用了V型熏黑进气格栅(外围加入金色饰条)、LED星舰分体式大灯(含日行灯),同时前唇中央区域还加入了主动闭合式进气格栅+深灰色装饰件,以此来提升前脸的活力动感气息。
来到车身侧面,超混电驱奇骏黑金版侧面造型相比在售车型并无明显改动,整体设计呈现出硬朗且厚重的视觉感受。另外,黑金版车型还搭载了一套18英寸轮毂(235/60R18),并且还提供了电动后视镜(带自动折叠/电加热)。
超混电驱奇骏黑金版的车身尺寸为:4681*1840*1730mm,轴距为2706mm,定位紧凑级SUV。
车尾部分,超混电驱奇骏黑金版尾部继续使用了左右独立异形尾灯组、后扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部还配有大面积的熏黑+深灰色装饰件。此外,黑金版车型尾部标识还加入了金色元素点缀。
内饰设计
东风日产奇骏 e-POWER 超混双电机四驱黑金版(内饰图)
2023款东风日产奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版(内饰图)
内饰设计部分,超混电驱奇骏黑金版中控台使用了三幅式平底方向盘、7英寸液晶屏+机械指针仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏。
区别于在售普通版车型,黑金版车型还在方向盘、中控、空调出风口、车门饰板、座椅等处加入了金色装饰件或金色缝线。
另外,黑金版车型继续还使用了电子换挡机构,并且还保留了触摸功能按键(中控屏下方)、实体控制控制按键等设计。
车机部分,超混电驱奇骏黑金版搭载了Nissan Connect超智联2.0+,支持全时在线导航(含AR实景导航)、主副驾语音控制车辆(空控制空调/车窗/天窗/遮阳帘/行车记录仪等)、智能远程控制(空调/除霜/车门锁/闪灯鸣笛/车辆信息)、在线影音娱乐(爱奇艺在线视频/酷狗音乐/日产智行电台/车载KTV/主题商城/车载听书等)、OTA升级、车载4G+Wi-Fi热点等功能。
智驾系统方面,超混电驱奇骏黑金版搭载了增强版ProPILOT 超智驾(L2级智能驾驶辅助系统)+i-SAFETY智能主动安全系统,支持ICC智能自适应巡航(带方向盘快捷键)、IFCW超视距碰撞预警、TSR交通标志识别系统、IEB预碰撞智能刹车、RAB后预碰撞智能刹车、ILI车道智能修正+LDW车道偏离预警、EAPM油门误踩纠正、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警等功能。
座椅部分,超混电驱奇骏黑金版采用了全新Multi-Layer人体工学座椅(配真皮+仿皮材质进行包裹),同时还提供主驾座椅电动调节、主驾座椅加热/通风、前排座椅中央扶手、后排座椅中央折叠扶手/杯架。
其他方面,超混电驱奇骏黑金版还提供了胎压显示、360°全景影像、自动驻车、驾驶模式调节、可开启全景天窗、真皮包裹方向盘、前排无钥匙进入、内置行车记录仪、主动降噪、6声道扬声器(Arkamys高级音效算法)、前排多层隔音玻璃、双区自动空调等配置。
动力单元
动力单元部分,超混电驱奇骏黑金版搭载了日产第二代超混电驱e-POWER系统(1.5T增程器+发电机+前后双电机+电池组等部件),并且还搭载了e-4ORCE雪狐电四驱系统。其中,1.5T增程器不参与驱动车辆(仅用于为电动机供电、为电池充电);前后双电机综合功率250kW(340Ps),综合扭矩525N·m,最高车速180km/h,WLTC综合油耗6.36L/100km。
此外,超混电驱奇骏黑金版还支持5种驾驶模式(越野、自动、雪地、经济、运动)。
市场前景
丰田RAV4荣放
本田CR-V
从车型定位/尺寸/售价等方面来看,东风日产奇骏的主要竞竞争对手依旧为日系兄弟品牌车型:丰田RAV4荣放(2024年1-7月累计销量为95516台)、本田CR-V(2024年1-7月累计销量为98573台),而东风日产奇骏在2024年1-7月累计销量仅有19443台。
作为东风日产曾经的主力及主销车型,刚上市的东风日产超混电驱奇骏黑金版能否助力其销量提升呢?欢迎评论区留言交流!
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