成都一快速公交站地下通道电梯停运月余没人修 维保方:没收到维修费

封面新闻记者曹菲

11月1日,成都市民支先生向封面新闻求助称,K5公交快线同诚路口站通往地下通道的电梯停运一个多月了,一直没人维修,且这部电梯平时经常停修。对此,该电梯的维修保养单位回应,电梯的管理公司已经一年多没有支付维保费用,他们没钱维修。

成都一快速公交站地下通道电梯停运月余没人修 维保方:没收到维修费-第1张-新闻-51硕博论文 电梯连接快速公交同诚路口站地下通道。曹菲摄

1日上午10点过,记者来到同诚路口快速公交站,电梯通往地下通道,连接的是路中央的站台。记者看到,上下行两部电梯都处于停运状态,上面贴着:“电梯噪声大,停修中。”

“我每天上下班都要从这里过,这部电梯已经停停修修很多次了,这次更是坏了一个多月没人修。”支先生说。这部电梯通往快速公交站台,每天早晚高峰人流很多,电梯停运会给行人带来不便。此外,电梯的设计与楼梯有区别,不适合步行上下,他担心腿脚不便的人走起来不安全。

成都一快速公交站地下通道电梯停运月余没人修 维保方:没收到维修费-第2张-新闻-51硕博论文 电梯处于“停修中”。曹菲摄

针对这一问题,记者采访了电梯的维修保养单位——四川华升富士达电梯设备有限公司相关负责人,他表示,电梯停运是因为没钱修。

该负责人介绍,这部电梯由成都建工集团承建,之后一直没能移交给地方,也由该公司管理。“从去年开始,我们已经一年多没有收到任何维保费用,也就没钱买零件维修。”他解释,这部电梯已经使用了七八年,且之前被水泡过,状况不是很好,需要更换梯级面,一台需要两三万元。

上述负责人说:“我们公司跟建工集团沟通过很多次,也发过律师函,但是对方一直没有承诺什么时候能给钱。”

成都一快速公交站地下通道电梯停运月余没人修 维保方:没收到维修费-第3张-新闻-51硕博论文 上下行电梯都处于停运状态。曹菲摄

随后,记者致电成都建工集团相关负责人,关于电梯停运、无人维修的原因,对方回复:“他们(维修人员)一直在找零件,零件没有配齐。”对于拖欠维保费的说法,他回复:“我不晓得,你要问公司。”

停运的电梯什么时候才能修好,还过往行人便利?封面新闻将持续关注。

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