撰文 / 牛一龙

编辑 / 黄大路

设计 / 师 超

“130家参展企业、展出车辆超1600台、展馆扩大到12个展馆，整体展览规模跃升至22万平方米”的2024成都车展，可能是2024年继北京车展之后的又一个分水岭。

资深媒体人徐锋说：成都车展要歇菜了。价格战打了一年多，除了个别企业外都没有预算了，有些主流企业干脆不参加了，参加的企业也是走过场，需要媒体、自媒体们自备干粮去站台。这将是最冷清的一届成都车展。产能过剩、品牌过剩、产品过剩，展会过剩、媒体自媒体过剩，只有需求在萎缩……

资深媒体人高薇说：这届成都车展之所以如此没落，北京车展时候的垃圾流量难逃其责。整个北京车展被“周红雷绿”的节奏带的完全偏离了方向，一味只追求流量的传播和一堆只认流量的网红又将这种偏离推向了高潮。对于真正期望车展聚焦产品的企业来说，车展已经不再是车展，参展就变得失去意义。现在明年的上海车展还没开始就已经兄弟阋墙。其实对于上海车展，更应该注重的是如何给参展商以最大的参展效果保证，如果还陷在如此乱象之中，车展模式以后将走向末路。

资深媒体人郭登礼说：难啊，今年的成都国际车展居然很多厂家不参展，厂家也没什么动作，仅仅让区域组织卖车。这是我从业近20年来首次啊。

为了活跃气氛、热度和流量、销量，成都车展组委会称，要倾情打造“万万没想到”购车抽奖活动：凡是现场购车观众即可凭当日购车订单参与抽奖，有机会赢取最高49999元现金大奖。

车展期间，成都市也将投入1亿元开展第三轮“焕新出行·智驾蓉城”汽车消费奖励活动。从8月30日至9月20日，个人消费者在成都市参加活动的汽车销售企业购买家用乘用新车，完整提交资料并在申报平台申报成功的，按照车价新能源车和燃油车最高可享受8000元、7000元奖励。

同时，本届车展将开展趣味观展、试乘试驾、汽车体验、跨界融合、夜间直播等多元活动，比如，联合Bilibili、四川观察&FM102.6打造的首场ACG痛车聚会、夜间直播带你领略跨界文化、大咖说车的潮流乐趣，线上线下玩转不停。

时代在变，用户在变，汽车触达用户的方式也变了，也许车展的方式与媒体参展的方式也要变了。

面对北京车展、成都车展出现的新形势，行业、媒体、组委会，以及车企和经销商都将面临着“打法”转变与转型。

在这其中，如何解决流量与销量问题，需要大家重新思考。

4月24日，北京车展前夕，产品畅销73个国家和地区、产品和传播一起出海、连续12销量同比增长的上汽大通MAXUS ，获得2024第十届金轩奖优秀案例提名，上汽大通品牌公关总监宋海所做的《上汽大通2023年品牌直播营销案例》演讲，或许对我们有所启发——

宋海：要找到适合自己的节奏和策略

时代在变，用户在变，汽车触达用户的方式也变了。

面对这一挑战，车企和经销商都要完成汽车营销模式和“打法”转变，做好新媒体转型。

在这其中，汽车直播则成为解决流量问题的重要方式。

我们通过深入观察各平台各品牌直播内容发现，抖音、快手、视频号等平台上的汽车品牌内容热度持续攀升，国货品牌更是其中的佼佼者，占据高达65.9%的比例。

而营销模式，特别是直播营销变革的背后，实则是在全面考验车企全面面向用户的组织变革能力，以及与用户共创的思维变革潜力。

作为行业内率先开启C2B用户共创定制模式的企业，上汽大通MAXUS经过三年的直播探索，深刻认识到单靠热情是远远不够的，要找到适合自己的节奏和策略。

从最初邀请明星助阵吸引人气，到如今公司全员参与直播，我们的直播团队日益壮大，包括工程师、品牌主理人，甚至企业领导都亲自上阵，为用户详细解读车型配置，实现与用户的直接沟通。

我们非常重视用户的反馈，每一次直播后的都会对用户评论进行细致整理和分析，精准洞察用户需求，进而不断优化产品和服务，形成一个完整的营销闭环。

在这一过程中，溧阳的用户触点中心和上海的用户共创中心，成为我们与用户直接连接的重要桥梁。

它们是数字化转型与用户共创的实践平台，涵盖了商、乘两大领域的全平台运营，实现了C2B共创多场景的深度融合。

借助数字化手段，平台能够精准匹配用户标签，快速筛选出高意向客户，并在极短时间内实现触达。同时，平台还定期对流失客户和潜在客户进行复盘分析，运用先进工具提升转化率。

通过重塑营销链路，优化直播矩阵，我们逐渐在激烈的市场竞争中脱颖而出。

仅在2023年，我们就通过预约试驾为引导，在微信视频号、抖音、小红书、淘宝等平台展开216场常态化直播、8场品牌专题直播以及2场大通购车节。

定制化直播内容与趣味短视频的结合，吸引了大批用户的关注和参与。

同时，我们结合相应购车政策，有效促进了销售转化，成功收集了超过2.1万条销售线索。

直播营销也让我们实现了品销一体的良好效果。

这一年，我们品牌全年热销20万辆、同比增长7%，实现业内罕见的单一品牌销量连续12年正增长。

各品类领域也表现出色——轻客家族稳坐“行业龙头”宝座；皮卡品牌更是成为“高端皮卡领域首选品牌”；MPV全面发力，荣登香港地区销量榜首，为我们的国际化战略增添了浓墨重彩的一笔；房车业务稳固“自行式房车市场销量第一”地位。

进入2024年，汽车营销市场又迎来一系列新的变革和趋势，这时用户运营更加精细化和前置化，车企将更加注重与用户的沟通。

上汽大通作为行业的先行者，早已敏锐地捕捉到了这一趋势，并积极调整策略以适应市场的变化。

在我们的经销商和直营店队伍中，超过2/3都在积极开展直播业务，其中做得好的销售门店，每个月可以产生高达3000多条销售线索。

为了更有效地利用这些线索，我们在今年年初特地打通了门店之间的横向数据链，将异地线索直接同步到响应地区的网点。

同时，留资偏差和“流失”数据也会被自动触发，被系统送达用户触点中心进行进一步的“跟进维护”。

此外，在整体营销上，我们将进一步细分市场，精准定位目标消费者，以满足不同需求。

同时，强化品牌影响力，提升美誉度，塑造高品质形象。积极拥抱数字化营销趋势，利用先进技术精准分析市场与消费者行为。

我们还将整合多元化营销渠道，以最大化利用资源并提升营销效果。