哈尔滨论坛|晏成:汽车处在历史与未来、科技与人文的十字路口 考验战略远见

编者按|2024 年 8 月 23 日,第二十一届搜狐汽车营销首脑风暴·哈尔滨论坛成功举办。本届论坛以“无穷生长,回到未来”为主题。我们呼吁每一位参与者尊重自然、尊重市场、尊重对手,也尊重自我。尽管环境复杂多变,但企业仍有机会穿越周期,保持向上生长的力量与韧性。

会上,中国市场学会(汽车)营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成发表主题演讲。

以下为发言实录:

尊敬的各位委员、各位嘉宾,大家上午好!欢迎大家来到第二十一届搜狐汽车营销首脑风暴·哈尔滨论坛的现场,今天是营销首脑风暴和汽车营销专家委员会的第20个年头,感谢每一位来到现场的嘉宾,大家都是不远千里奔赴而来;也感谢因为各种忙和卷没能来到现场的嘉宾。今天,你在场或者不在场,我们都感受到你们对峰会和委员会的真爱。谢谢大家!

从2005年到2024年,这20年是中国汽车业和中国汽车人的热血青春,是中国汽车从小到大、从弱到强的成长之路和进化之路。有三个标志性的成就:一是中国汽车的销量从500万台提升到了3000多万台,二是中国新能源汽车年产销基本上从0到了去年的949万台,引领着智能电动汽车的新变革;三是中国汽车公司有5家进入了全球销量的TOP20,其中一家是进入了前十。

大家都是汽车行业的老兵,在这个行业都奋斗了二三十年甚至更长,当下的产业变革期,让大家归来仍是少年、仍是蓬勃生长的青年,而没有成为按部就班的中年。我觉得这是这个行业非常有朝气、非常吸引人的地方:中国汽车正在从一个青春期跨越到另外一个青春期,充满了变化、躁动、希望,充满了成长的烦恼和可能性。

全球汽车工业正在面临着快速的结构和复杂的重构,将我们推到了历史与未来、科技和人文的十字路口。在剧烈的变革期,保持正确的方向就变得非常重要。在这个时候,其实更考验我们的战略能力和战略远见。现代管理学之父彼德·德鲁克说,“预测未来的最好方式就是就是去创造它。”时代的企业和企业的时代,其实是相伴而生的。展望未来的最好方式是主动塑造未来。

结合现阶段的市场环境,今天论坛的主旨是共同研讨“健康、强大、可持续”的中国汽车发展之路。我觉得可持续其实是特别重要的,展望2030、2040中国汽车的发展愿景:5年、10年、20年以后,当我们回顾今天论坛的时候,我们希望我们今天的探讨就像是我们从未来穿越回现在一样,充满了建设性和前瞻性。

现在的节奏和环境,让大家其实这个弦绷得特别紧。哈尔滨很凉爽,希望大家从火热的战斗中暂时冷静下来,从埋头打仗到抬头看天。所以我们希望这个峰会是务虚、想象,是直击核心。

亮剑里有句话,“通常十分之九的战术是一定的,可以从书本中学到。但是那非理性的十分之一,就像鱼鹰闪过水面捉鱼,这才是将领要接受的考验。”今天这个会议希望营造一个松驰感的氛围,让大家想象和探讨这个行业的未来。

回顾138年汽车工业史,我认为有四个节点是大家一定能想到的:1886年奔驰发明了汽车,1913年福特第一条流水线,1980年代丰田的精益生产方式,2003年特斯拉成立。那么当这个汽车工业150年、200年的时候,当我们回望历史,中国汽车工业会给出怎样的答案?会在汽车工业史上留下了怎样的产业里程碑?我觉得这个是中国汽车人在这一时代的历史时刻。我们说中国的汽车产业要健康、强大、可持续,应该具备怎样的产业特征?我们想应该是有四个方面:

第一,我们需要拥有全球竞争力的主机厂,一方面是规模,一方面还有效率和它的行业引领性;第二,需要具备强大、完备的产业链;第三,全行业的盈利性和可持续性,其实现在汽车工业盈利是特别难的,甚至比做好一个产品、把产品卖到很多销量都要难;第四,需要我们履行自己的社会责任。

一个可持续的产业,其实就是三个可持续:业务可持续、财务可持续、社会可持续。当前的汽车产业,我觉得我们也需要深度思考“4个关系”:

第一个,是中国市场和全球市场的关系。当前中国汽车市场更多是聚焦在国内市场的发展,但是中国汽车要真正做强做大,有更多的企业能够进入到TOP10、引领这个行业,我们必须到全球市场当中去。

第二个,是中国品牌和外资品牌的关系。我们知道中国品牌市场占有率已经突破了60%,那么未来,中国品牌和外资品牌在中国市场到底是七三开,还是八二开?其实我们希望更多保持市场的开放性和多元化。我觉得一个开放的市场,需要很多元化、更国际化的市场。我们怎么对待世界,世界就怎么对待我们。

第三个,几条技术路线、动力形式的关系。对于一个产业来讲,产业应该保持对技术路线的多元化和兼容性。

第四个,短期竞争和长期主义的关系。过度的竞争会不会损害这个行业的长期竞争力?我们如何可持续地发展?这个其实也是本届峰会想着重探讨的一个话题。

中国营销人新的历史使命是什么?这是我在其他论坛的时候问过很多委员和专家,大家提出的一个问题。我们的历史使命是卖越来越多的车吗?这一代汽车营销人在未来10年、20年,我们的历史使命是不是去打造更有创新力的产品,让用户更加地踊跃,并且产生世界级的中国汽车品牌?我觉得这个其实是汽车营销人新的使命。

刚刚分享的是委员会包括搜狐汽车对行业的一些思考。那对主办方搜狐来说,汽车行业在演化、进阶,搜狐也在不断地创新前行。下面我将在超级IP方面和跨越出圈两个层面来和大家做一些分享和汇报。

超级IP:实际现在是一个超级IP和超级个体的时代,只有超级IP才能引起巨量的传播和话题。Charles(张朝阳)作为中国互联网的行业先锋、也是目前知识直播的一个超级IP,在很年轻的用户群体里有海量的粉丝,在搜狐站内产品、微博等全平台都有巨量的传播,是天生的热搜体质,大家可以看到他的物理课、英语课,张朝阳对话、商业领袖,能够把严肃的知识话题和巨大的流量能够天然聚合。

·张朝阳对话商业领袖。这一年Charles对话了福耀玻璃曹德旺、TCL李东生、吉利李书福董事长等中国商业领袖。大佬之间的对话、思想的交锋,其实会带来巨大的流量和社交传播,同时也会为品牌和公司收获巨大的关注。两个商业大佬的思想交锋在流量是乘法效应,而不是简单的加法效应。所以我认为公司的创始人、领导人,应该多做这种传播、多做对话,多做这种跨平台的联动。

除了以上的栏目、对话之外,Charles其实也跟很多品牌共创了营销场景,比如作为品牌的品鉴官、体验官,参加到品牌的线下活动中,以个人的影响力帮助品牌触达高端人群。

·搜狐新闻马拉松。今年是第16季,刚刚在非常年轻、有活力城市的深圳举办。今年我们也邀请了王石、郎平、汪峰等各个行业的大咖和流量嘉宾一起开跑。作为今年马拉松的官方合作伙伴,捷途山海也是从线上到线下能够全面参与,通过马拉松的事件传播,收获了捷途品牌和山海车型的超高关注度。

·搜狐X体育。刚刚结束的巴黎奥运会,搜狐以立体化的报道为网友呈现了一场精彩的盛会。我们也派出了前方报道团队,报道了郑钦文、邓雅文、李雯雯等特别热门的奥运冠军,包括和王励勤主任在奥运现场也做了交流。后方我们深度解读了很多的焦点问题,比如王楚钦的球拍被踩断了为什么会直接导致他出局,这个其实是非常专业的,包括探讨陈梦和体育圈的饭圈文化。

其实和体育明星合作是非常好的选择。体育明星个人的励志精神和品牌内涵能够有很好的融合,而且搜狐其实可以在ta获得冠军之前就专访到很多有实力的选手。我觉得这是一个特别好的提前介入。搜狐体育有众多的冠军资源,也希望大家在体育营销上和我们有更多的合作。

·播主大会。讲一个特别好玩的线下活动,搜狐视频的播主大会。今年4月份举办的搜狐春季播主大会,现场会有明星、各个圈层的活跃红人、播主。我们的秋季播主大会会在9月22号举办,玩法更多,而且是一个户外展会。很适合打造年轻、潮流、调性的品牌来参与。

·搜狐财经年度论坛。每年会在11月举办,是整个业界非常顶级的财经盛会之一。我们会邀请国内知名学者、企业家、具有前瞻思考的创业者与会论道,探讨中国经济的变革和重构。这个其实跟每一个产业和所有老百姓的生活是密切相关的/搜狐财经专业性的内容输出,彰显我们的影响力,帮助品牌成功破圈,触达精英的消费者。

·搜狐时尚盛典。搜狐一直有一个显著的标签,就是我们的娱乐和时尚基因。每次的时尚盛典都是一次从媒体角度对全年时尚娱乐界进行盘点的盛会。去年我们会聚了百余位时尚先锋人物,已经成为时尚领域全网标杆级的年度盛典。今年的时尚盛典会在12月下旬举行,欢迎大家关注、合作。

除了以上IP,我们在科技、健康、教育等各个领域都有重磅的内容,可以和品牌携手,和各个圈层的用户玩在一起。我们一直强调的就是“内容即生活”,搜狐媒体26年来致力于多维度打造优质内容生态版图,通过系列的IP和内容,帮助品牌舆论定调、优质内容共创、助力品牌跨界破圈。下面挑几个重点的内容和大家做一个简单的分享:

·极限评测&硬核拆车。实际上对于汽车行业来说,每一个公司最重要的营销就是如何让能够记住自己的车型、愿意购买自己的车型。今年搜狐汽车做了多种极限评测,比如携手奇瑞风云T10,满油满电挑战长续航,最后成功达到了2169公里,打破了吉尼斯的长续航记录。比如我们携手方程豹做了单人单车穿越N39塔漠,创下两项世界纪录。

搜狐汽车的另外一档硬核栏目:硬核拆车。我们会从整车构造、装配工艺到零部件一拆到底,全方位展现企业的造车理念。因为车子在造出来以后,很多人是看不到这个车的内部是怎么样的,这个车到底好不好、是不是真材实料?这个可以通过我们极限拆车向用户展示你的车型,帮助品牌提升认知。

·奇妙工厂溯源之旅。奇妙工厂溯源之旅由搜狐汽车、搜狐财经与搜狐科技联合策划,中国汽车工程学会提供学术支持。我们会聚焦中国制造业和实体经济,走进汽车、消费品等全行业领域中的标杆性工厂,挖掘制造业现代工厂的内在,从工厂视角去溯源商品、行业的发展。

·生活方式中心。实际上内容有两种分类方式,我上面讲的都是按照行业来划分的,还有一个分类方式是按照兴趣来划分的。大家喜欢垂钓、旅行、露营、极限运动等等,因此我们按照内容划分更容易去聚合用户圈层,我们其实专门成立了一个部门,叫生活方式中心,专门做基于兴趣爱好的内容,触达的都是热爱生活、享受生活、有很强的购买能力、有很好的聚合性的人群。基于兴趣的内容已经成为各个品牌、各个行业的主流营销方向之一,所以我们看到搜狐垂钓活动室、搜狐露营活动室和生活潮流活动室等小组和内容。

说一下垂钓,大家知道社交媒体的第一顶流是什么?第一顶流是钓鱼。据统计中国有1.4亿的钓鱼人群,是一项国民性的运动,而且不只是中老年人在钓,有很多年轻人在钓,是一种时尚潮流、自带社交属性的活动。

所以我们去年推出了户外垂钓这一板块的内容,我们有一个垂钓星球俱乐部,汇聚了全国最顶级、最有流量的钓手。我们联合KOL一起开车去环球垂钓,不光是在中国垂钓,还走到国外。我们还联合各地的钓协举办各种专业的赛事、趣味的赛事,我们能够产生多样、有趣的内容,在全网产生巨大的流量。

垂钓和车是天然的聚合,垂钓群体有钱、有闲、有趣,我们的SUV、皮卡、旅行车包括一些电车,带外放电、带露营的,很适合一起去共创。马上我们将开启搜狐垂钓全国岸钓精英联盟赛,会在全国的6个城市举办168场比赛,层层晋级,激励全国的精英路亚钓手参与,也欢迎有兴趣的品牌来跟我们合作。

·青幕计划。是我们一个艺术影像类IP,今年是第四届。我们汇聚了全国最好的、最会拍视频的年轻创作者,可以和品牌共创优质的视频内容。今年我们还邀请到黄建新、黄磊、杜江等影视圈的大咖加盟。我们会进到国内100多家高校做展映交流。一方面深度链接年轻的、优质的的影像创作者,另一方面联合品牌打造好内容、好活动。不仅仅是短视频,而是真正影像化、高品质的影像。

其实门户最大的优势在于我们领域和内容的宽广性,在于我们用户的宽广性。当下的跨越营销已经成为热播的营销方式,我们搜狐携手品牌共创1+1大于2的联合营销新模式,跟汽车品牌有很多、很好的合作案例。

最后,过去5年我的结束语都是“与创新者同行”,今天我的结束语是“长期主义,穿越周期”。只有长期主义才能够带领我们穿越过这种剧烈的变革期,最终在整个世界汽车工业史上去创造中国汽车的产业里程碑,谢谢大家!

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