马牌合肥工厂，第一亿条乘用胎下线
9月2日，马牌轮胎正式宣布，其在华首个生产基地合肥工厂的第一亿条乘用车轮胎正式下线。
这一里程碑的成就标志着大陆马牌轮胎在扎根合肥的10多年时间里蓬勃发展，以持续增速的产能，为本土新能源汽车产业的发展带来新的助力。
9月2日，随着生产线上的最后一道工序完成，第一亿条乘用车轮胎缓缓驶出，大陆马牌轮胎合肥工厂在产能和效率上达到了新的高度。
据介绍，合肥工厂自投产至今，累计投资超10亿欧元。
2010年，合肥工厂的第一条ETO轮胎下线。
2020年，达成5000万条轮胎产量的里程碑。
在新能源汽车领域，大陆马牌轮胎也展现出了强大的竞争力。
2022年7月，马牌轮胎针对新能源汽车市场推出了旗下首款新能源汽车专用轮胎eContact，以满足新能源汽车对轮胎的特殊需求。这款轮胎在降低滚动阻力、提高续航里程、减少噪音等方面表现出色，赢得了市场的广泛认可。
近年来，合肥市坚持整车、零部件、后市场“三位一体”布局，聚力打造具有国际影响力的新能源汽车产业集群。蓬勃发展的新能源汽车产业不仅为轮胎企业提供了广阔的市场空间，也促进了产业链上下游的联动发展。
“合肥工厂的主要客户如大众、蔚来、比亚迪、长安等整车厂都在合肥，这使得我们能够更好地响应客户需求，打开合作空间。”大陆马牌轮胎（中国）有限公司副总经理周渊表示，作为新能源汽车整车厂供应链中的重要供应商，未来也将助力安徽“首位产业”蓬勃发展。
展望未来，大陆马牌轮胎合肥工厂将继续深耕国内市场，加大研发投入和产能提升力度，为国内外市场提供更多高质量、高性能的轮胎产品。同时，工厂也将继续推进可持续发展和环保建设，推动轮胎产业向绿色、环保、低碳的方向发展。
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