2024成都车展:广汽传祺M8大师超级混动版亮相

2024成都国际车展于8月30日正式拉开帷幕,广汽传祺携旗下多款新车一同亮相车展,包括M8大师超级混动版、M8宗师先锋版、E9宗师等在内的多款新产品。近年来,混动及纯电MPV车型关注度越来越高。新一代M8大师基于广汽传祺 GPMA-L平台打造,在舒适、空间、安全、智联层面进行了全面升级强化。我们在广汽传祺展台拍摄了这款新车。

来到侧面,新车整体设计简洁而饱满,没有采用过于复杂的线条,车顶与底部的镀铬装饰恰到好处。尺寸方面,新车长宽高分别为5212*1893*1823mm,轴距3070mm。相比老款车型,长度和轴距分别增加了63mm和70mm。

车尾的时空之门尾灯与前脸相呼应,由横向贯穿灯带和纵向分离灯带组成,共含 208 颗 LED 灯珠,亮起时宛如时空之门打开,在黑夜中极具辨识度。

内饰方面,新车也采用了全新的家族式设计,名为天鹅之翼座舱。从“天鹅之仰”中控布局延伸至 IP 面板到前门门板,如同天鹅横向张开的翅膀,中控布局形如天鹅仰颈乘风飞翔。14.6 英寸中控屏+12.3 英寸仪表盘的组合提供了更广阔的视野和更丰富的信息展示。

智能化方面,新车搭载了ADiGO SPACE 超感交互智能座舱,基于 8155 芯片+GOS2.0 的生态方案,在智能语音交互方面更加优秀。远程控制功能可以提前开启空调、打开车门或车窗等。

得益于尺寸的变化,新车在空间上更宽适,同时也更灵活了。二三排长滑轨+三排座椅四六分双翻折,提供多种模式,让整个座舱空间更加灵活多变。

动力方面,M8大师超级混动版搭载传祺自研的GMC400超级混动系统,搭载了2.0TM混动专用发动机,最大扭矩330N.m,配合GMC400 2档DHT,可实现更多纯电运行,更低转速控制;此外新车还有10秒峰值放电80kW,可实现优秀的加速性能。

安全方面,新车配备了360°全方位气囊,后风窗气囊+最长侧气帘设计+标配气囊,打造全球首个全方位气囊矩阵。首创的MPV后风窗气囊可以为追尾碰撞发生情况下缓冲部分后碰撞能量,避免第三排乘客后方头部硬接触,抵挡玻璃等其它飞溅物,更好的保护三排乘员安全。弹匣电池首次实现三元锂整包针刺不起火,国内首款布置在车身下的HEV电池包,最大程度保护乘员安全。

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