蔚来暂未回应收购奥迪工厂 海外扩张版图成焦点
蔚来暂未回应收购奥迪工厂
9月19日上午，一位博主透露了蔚来汽车正探讨收购奥迪位于比利时的工厂的可能性。这一消息迅速被多家汽车媒体以“蔚来汽车有意收购奥迪欧洲工厂”为标题广泛传播。但实际上，考虑到奥迪作为德国大众汽车集团旗下品牌，“欧洲工厂”的说法显得不够严谨，更多是为了吸引关注。
原文提及，蔚来汽车考虑的这一收购行动，是其布局欧洲、实现本地生产、规避欧盟对中国电动汽车进口关税策略的一部分。尽管描述相对客观，但具体缘由并未详尽阐述。
据奥迪官方于2024年7月9日宣布，鉴于全球高端电动车需求下滑，公司正考虑关闭位于布鲁塞尔的电动车制造厂。此消息得到了众多主流媒体的报道确认。这一决定引发布鲁塞尔当地居民的抗议活动，特别是因为这座工厂是布鲁塞尔乃至欧洲唯一的电动车生产基地。
布鲁塞尔作为比利时首都，奥迪在此设立的电动车工厂雇用了约3000名员工，因此工厂可能的关闭直接触动了员工的切身利益。奥迪官方对此解释，公布这一意向并不代表最终决策已定。这表明，尽管奥迪尚未做出最终决定，但维持该工厂运营已给大众汽车集团带来压力，除非工厂能适应生产其他车型或其产能被集团内部需要，否则出售工厂成为一种可能的选择。
部分报道在提及此事时，倾向于强调蔚来汽车在海外市场扩展的积极信号。
随着欧盟、美国及加拿大等地对进口中国电动汽车关税的提升，出于保护本土产业的目的，这种趋势促使“海外建厂”成为了中国车企的新常态。与之相对，外国车企通过合资方式进入中国市场，如上汽大众、一汽奥迪等，实现了双方共赢，并促进了中国本土汽车产业链的建设。同样的，中国新能源汽车凭借成熟产业链和成本控制优势，在出口海外市场时也面临着潜在的贸易壁垒挑战。
因此，效仿过去外国车企在中国的成功路径，蔚来汽车若能成功收购布鲁塞尔工厂或在欧洲其他地区建立基地，不仅有助于克服贸易障碍，还能促进当地汽车产业的共同发展，形成互惠互利的局面。
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